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我市高速公路首次開展“代建+監(jiān)理”一體化建設模式

發(fā)布時間:2020-08-14    瀏覽量:4113

近日,武沙高速公路三明段項目“代建+監(jiān)理”一體化建設模式完成招標,中標單位為三明永達監(jiān)理公司,這標志著我市首次成功開展高速公路項目“代建+監(jiān)理”一體化建設模式。

武沙高速公路三明段項目是我市高速公路首個采取“代建+監(jiān)理”一體化建設模式的項目,于6月獲省交通運輸廳批復。該項目位于三明市沙縣境內,起點位于三明市沙縣夏茂鎮(zhèn)月邦村,順接武夷新區(qū)至沙縣高速公路南平段,經沙縣高橋鎮(zhèn),終于梨樹村與福銀高速公路銜接,路線全長7.627公里,主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,初步設計概算為10.24億元,全線設柳坑樞紐、高橋互通共2處。

“代建+監(jiān)理”一體化管理模式是專業(yè)管理團隊受項目法人委托實施建設項目管理工作,同時也承擔項目工程監(jiān)理的新型項目管理形式。該模式可有效解決項目法人與監(jiān)理單位之間的職能交叉、職責不清的問題,減少項目法人與監(jiān)理之間的磨合期,充分發(fā)揮代建管理的社會化、職業(yè)化、專業(yè)化優(yōu)勢,有效提升了項目專業(yè)化管理質量。